作(zuò)爲新能源汽車的核心部件(jiàn)之一,驅動電機(jī)及其相(xiàng)關的驅動系統的特性決定了汽車行駛的主要性能指标。早期的電動汽車主要采用直流電機(jī),而在20世紀80年(nián)代之後,異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)以及開關磁阻電機(jī)逐漸成爲了主流。在當前市售的主流新能源汽車中,以2017年(nián)全球銷量排名前十新能源汽車(排名1-10位的分(fēn)别是北汽新能源EC180、特斯拉的MODEL S(參數|圖片)、豐田的普銳斯(參數|圖片)PHEV、日(rì)産LEAF、特斯拉MODEL X(參數|